国内不同地区航空货站营业时间区别十分显著，直接影响货物收发效率与出行托运安排。东部沿海经济发达地区机场，商贸物流旺盛，航空货站整体运营节奏快、服务时长充足，江浙沪、珠三角地区多数航空货站全天分段值守，白天全覆盖收货，凌晨时段依旧可办理跨境货物、冷链货物中转托运，整体服务灵活度。

中部地区以武汉为核心枢纽，航空托运部与航空货站实行长短结合作息，日常白天正常营业，夜间开通专线货运通道，兼顾客运行李托运与大宗物流运输，淡旺季灵活调整时长，整体时长仅次于沿海枢纽机场。

北方北方内陆、西北、西南偏远地区机场，受航班频次、物流需求限制，航空托运部门店及货站工作时间大幅缩短，普遍遵循日出开门、日落歇业模式，晚间很早停止收运货物，节假日加班频次低，仅保障基础客运行李托运，大件货物、急件货物尽量选择白天尽早办理。

同时南北地域作息习惯也间接影响工作时间，南方机场普遍开门更早、收工更晚，北方机场普遍开门偏晚、结束营业更早。另外边境口岸机场因跨境业务需求，部分货运托运点会适配跨境航班调整作息，和内陆普通机场时间差距较大，跨地区发货务必提前确认两地托运截单时间与下班时间。